Подбор моторного масла для всех типов двигателя

Наиболее важными методами по сохранению моторесурса двигателя вашего автомобиля является замена моторного масла надлежащего качества. Рассмотрим основные характеристики моторного масла, характеризующие его качество:

Тип моторного масла.

Одним из основных параметров, характеризующих качество моторного масла является тип базового масла, использующегося при его производстве. В зависимости от типа базового масла, общепринятым является разделение моторных масел на 3 группы:

1. Синтетическое масло - Синтетические масла - это масла премиум-класса, которые обычно обладают повышенной стабильностью вязкости, более низкой температурой застывания и способны выдерживать более высокие рабочие температуры. Синтетические масла улучшают холодный пуск, снижают трение, уменьшают расход масла на угар, а также способствуют повышению топливной экономичности и эксплуатационных характеристик;

2. Полусинтетическое масло - Для тех автовладельцев, которые хотят получить преимущества синтетического масла в менее дорогостоящем продукте, существуют «полусинтетические масла». В маслах данного типа 20-25 % синтетического масла смешивается с минеральным. Такие продукты могут обеспечить многие (но не все) преимущества синтетических масел;

3. Mинеральное масло - В то время как минеральное моторное масло считается самым доступным из этих трех типов, оно наименее стабильно при высоких температурах и требует более частой замены масла.

Класс вязкости

Вязкость описывает, насколько хорошо масло течет при заданной температуре. Общество автомобильных инженеров (SAE International) классифицирует моторные масла по классам вязкости, иногда называемым весом масла. Степень вязкости определяется временем, которое требуется определенному количеству масла, чтобы протечь через заданное отверстие при стандартной температуре. Чем больше времени требуется, тем выше класс вязкости по SAE. Классы вязкости моторных масел обозначаются цифрами. Более низкие числа соответствуют более легкотекучим маслам. Обычно для автомобильных двигателей используются следующие классы: 0, 5, 10, 15, 20, 30, 40 и 50.

Более низкие классы вязкости обеспечивают легкий запуск двигателя при низких температурах и имеют букву «W», идущую после их класса: 0W, 5W, 10W, 15W и 20W.

Индекс вязкости всесезонных моторных состоит из двух чисел. Первое число сопровождается буквой «W» и указывает на то, как масло ведет себя при низких температурах; точная температура зависит от класса вязкости (согласно стандарта SAE J300). Например, масло SAE 10W-30 при низких температурах течет так же легко, как обычное масло 10W, а при высоких температурах сохраняет ту же вязкость, что и обычное летнее моторное масло с индексом вязкости  «30».

Всесезонные масла производятся путем смешивания базовых масел с добавлением депрессорных присадок, которые помогают маслу легче течь в холодном состоянии, и модификаторами индекса вязкости, позволяющими маслу не разжижаться при повышении температуры. 

●          SAE 20, 30, 40, 50, 60 – Летние моторные масла;

●          SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W – Зимние моторные масла;

●          SAE 10W-30, 15W-40 и т.д. – всесезонные масла.

Классификация моторных масел согласно API и ACEA

Хотя API и ACEA – это разные организации, они обе занимаются исследованиями в области разработки и сертификации моторных масел, и их стандарты зачастую схожи. Например, моторное масло, соответствующее стандарту по API SL и выше, будет соответствовать стандарту по ACEA A3.

Согласно системе API, существует три эксплуатационные категории назначения и качества моторных масел:

●         S (Service) – Масла для бензиновых ДВС;

●         C (Commercial) – Масла для дизельных ДВС;

●         EC (Energy Conserving) – Энергосберегающие масла. Новый тип моторных масел, позволяющий сократить расход топлива, по результатам тестов на бензиновых двигателях.

Стандарт ACEA подразделяет масло на четыре следующих категории: 

A – Масла для бензиновых ДВС;

B – Масла для дизельных ДВС;

C – Масла для бензиновых и дизельных ДВС, оборудованных системами очистки выхлопных газов;

E – Масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе моторного масла для вашего автомобиля учитывайте тип масла, вязкость и рекомендации производителя. Это позволит вам поддерживать двигатель в хорошем состоянии и предотвратить серьезные поломки. Помните, что регулярная замена масла - залог долгой и бесперебойной работы вашего автомобиля